El binomio empezó la temporada con un abandono en Beltrán por el Regional y en Catamarca por el Campeonato del NOA. A pesar de todo, desean estar en el Mundial de Rally.
Piloto y navegante sólo esperan contar con la suerte necesaria para conseguir la bandera a cuadros en la carrera de Fernández.
sergio iralasky y Juan "Chuco" Pispa apuntaron que para lograr una victoria, en un rally depende de un treinta y tres por ciento del desempeño del conduzco, 33 por cien del navegante y un 34 por ciento del desempeño del coche, y que según sus visiones particulares, la suerte juega un gran papel para, hacer cada carrera.
De este modo, Iralasky y Cesca,, que comandan un Renault 1., esperan la competencia, de este domingo en la urbe de Fernández. Luego de apuntar que son condiciones indispensables en un binomio que haya amistad y buena comunicación, confianza mutua y compartir no sólo la carrera, la dupla campeona del super prime efectuado por la Asociación Santiago del Estero de Regularidad en el verano lamentaron que hasta ahora no hayan conseguido percibir la bandera a cuadros. "La suerte no nos acompañó al comenzar el campeonato regional santiagueño, abandonamos en Beltrán Tasí fuimos a la primera data del NOA en Catamarca, donde corrimos con la misma suerte".
-Entonces, añadieron que la idea es ganar el campeonato. "Pero solo si nos ayuda un poquito la fortuna. Además, tiene un super pri y el prime largo es no existe la se tiro coche y además de esto conocernos bien el recorrido".
En tanto, "Chuco" Cesca, quien fue el nauta vencedor con Cuido Rossi, se manifestó confiado en lograr un buen papel. "Dos veces que corrí ganamos, un triunfo fue en el '94 y en el '95 nos adjudicamos la clasificación producir.
Los anhelos sergio iralasky -Cesca afirmó que están con la psique en correr el rally mundial con. un auto alquilado de importante nivel o bien con el Renault uno que en la actualidad tienen. que está preparado por Roberto Narbaja en el tr..1.1er oficial de Renault.
Sergio Iralasky participó hasta el momento con un. Fíat ciento cuarenta y siete, un Regatta, un Volkswa,gen Tanto GTI y el R18. En tanto, "Chuco" Cesca se empezó en el '91 en el rally como nauta. "Guiar una carrera fue mi pretensión desde siempre y en todo momento por el hecho de que admiraba la función. Creo que además de hacer una hoja de ruta se necesita más temple" explicó sobre su actividad que todavía no la cambió por la de piloto.
Cesca practicó cuatro paños karting, pero manifestó que su afición a ser nauta estuvo ligada con su amistad con Alfredo Leiva, un legendario en la especialidad "Me agradan las carreras del mundial por el hecho de que. son competencias lindas, largas y cansadoras", manifestó Sergio Iralasky.
Sobre sus actuaciones en rally, sergio iralasky recordó que corre en rally desde el '89, tiempo a lo largo del cual participó en tres pruebas mundiales de la especialidad. "Comencé en automovilismo en pista pero no me gustó. Me agradaron desde muchacho los coches, y siempre y en toda circunstancia la tierra, el rally me llamaron la atención.
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